Skjolder på fribord

[HKN]

Der har i al den tid jeg har haft båden været nogle skjolder på fribordet. Jeg antager at disse stammer fra støbningen og den efterfølgende påføring af gelcoat.

Men jeg synes at skjolderne er blevet MEEGET tydelige i år - især på styrbords side (som vender mod syd)

Et billed kan ses her https://plus.google.com/photos/110437882754532707806/albums/6006339560430786113?banner=pwa

Jeg har vasket med grundrens inden polering i år, men selv om jeg har prøvet både Slipol og rubbing er der ingen synlig effekt på at skjolderne er blevet mindre synlig.

Er der mon nogen her i gruppen der har et bud på hvad jeg kan gøre? Har overvejet Abralon, men hvis det er hele vejen igennem gelcoaten, så er jeg lige vidt?

Dbsh
Henrik

[Finn B. Andersen]

Post by HKN
Der har i al den tid jeg har haft båden været nogle skjolder på fribordet. Jeg antager at disse stammer fra støbningen og den efterfølgende påføring af gelcoat.
Men jeg synes at skjolderne er blevet MEEGET tydelige i år - især på styrbords side (som vender mod syd)
Et billed kan ses her https://plus.google.com/photos/110437882754532707806/albums/6006339560430786113?banner=pwa
Jeg har vasket med grundrens inden polering i år, men selv om jeg har prøvet både Slipol og rubbing er der ingen synlig effekt på at skjolderne er blevet mindre synlig.
Er der mon nogen her i gruppen der har et bud på hvad jeg kan gøre? Har overvejet Abralon, men hvis det er hele vejen igennem gelcoaten, så er jeg lige vidt?
Dbsh
Henrik

Normalt påføres gelcoat inde i formen INDEN støbningen af skroget.

[h***@gmail.com]

Det er lidt svært at se på billedet. Umiddelbart ser det ud til at gelcoaten, der bliver påført formen inden glasfiberen lægges i polyester, er meget tynd. Det giver nogle felter hvor polyesterens farve har indflydelse på udseendet.

Mvh/Harding

Post by HKN
Der har i al den tid jeg har haft båden været nogle skjolder på fribordet. Jeg antager at disse stammer fra støbningen og den efterfølgende påføring af gelcoat.
Men jeg synes at skjolderne er blevet MEEGET tydelige i år - især på styrbords side (som vender mod syd)
Et billed kan ses her https://plus.google.com/photos/110437882754532707806/albums/6006339560430786113?banner=pwa
Jeg har vasket med grundrens inden polering i år, men selv om jeg har prøvet både Slipol og rubbing er der ingen synlig effekt på at skjolderne er blevet mindre synlig.
Er der mon nogen her i gruppen der har et bud på hvad jeg kan gøre? Har overvejet Abralon, men hvis det er hele vejen igennem gelcoaten, så er jeg lige vidt?
Dbsh
Henrik

[BoA]

Post by h***@gmail.com
Det er lidt svært at se på billedet. Umiddelbart ser det ud til at gelcoaten, der bliver påført formen inden glasfiberen lægges i polyester, er meget tynd.

Det giver nogle felter hvor polyesterens farve har indflydelse på udseendet.

Post by h***@gmail.com
Mvh/Harding

Post by HKN
Der har i al den tid jeg har haft båden været nogle skjolder på fribordet. Jeg antager at disse stammer fra støbningen og den efterfølgende påføring af gelcoat.
Men jeg synes at skjolderne er blevet MEEGET tydelige i år - især på styrbords side (som vender mod syd)

Jeg kan ikke helt udlede om du selv har haft både fra ny, men jeg kommer
til at tænke om der er blevet poleret/slebet så meget på gelcoaten i
tidens løb at man nu i stærkt stigende grad kan begynde at se
polyesteren igennem ?

Bare lige en tanke.

BoA

[HKN]

Post by BoA
Jeg kan ikke helt udlede om du selv har haft både fra ny, men jeg kommer
til at tænke om der er blevet poleret/slebet så meget på gelcoaten i
tidens løb at man nu i stærkt stigende grad kan begynde at se
polyesteren igennem ?

Jeg har ikke haft den fra ny - og kan naturligvis ikke garantere for at ovenstående ikke er tilfældet, men det tror jeg nu ikke. Båden var ikke passet særligt godt da jeg købte den, både under og over dæk, så jeg tvivler.

Jeg overvejer at få den lakeret op, men inden tror jeg at jeg vil prøve at give den en overhaling med abralon - først korn 2000, så 4000 efterfulgt af en rubbing - det må afgøre om jeg skal få lakeret fribordet.

Dbsh
Henrik

[Comfort 32]

Har du mulighed for det, så få den malet! Dit liv bliver en hel del lettere og din båd en hel del pænere :-)

Kan du ikke selv gøre det, kan det være en temmelig dyr affære, men er du glad for båden og/eller vil have en stor gensalgsværdi er det pengene værd!

[HKN]

Post by Comfort 32
Har du mulighed for det, så få den malet! Dit liv bliver en hel del lettere og din båd en hel del pænere :-)
Kan du ikke selv gøre det, kan det være en temmelig dyr affære, men er du glad for båden og/eller vil have en stor gensalgsværdi er det pengene værd!

Det har jeg overvejet - og egentlig overrasket over at det ikke var dyrere. Ca. 30K + transport til og fra et industrilakkeri.

Det eneste negative ved lakering er at det bliver dyrt at reparere en evt skade. Til gengæld bliver den meget nemmere at holde.

Jeg så tilfældigvis en Najad, som havde samme slags skjolder som min, så det må være noget der er relateret til hærdningsprocessen.

Dbsh
Henrik

[Comfort 32]

Du skal sørge for at få en slat maling med samt farvekoden. Så kan små ridser/skader repareres næsten usynligt med en fin pensel, evt. med efterfølgende polering.

Min tidligere båd var malet af en autolakerer på en vindstille dag udendørs med et virkeligt flot resultat. Om foråret tog jeg lige de værste fugleklatter med en spytklat på en finger og så lå vi ellers og skinnede om kap med dem, der havde brugt halvdelen af foråret på at svede. Fidusen kom for alvor til syne efter 2-3 mdr. i vandet. Der var de polerede både blevet matte, men vi skinnede stadigt :-)

Saaaaavner det... Jeg har faktisk besluttet at jeg selv vil male min nye båd inden for de næste par sæsoner.

[HHH]

Et alternativ til maling er at få fribordet dækket med "taxa-folie". Det koster ca det samme som en lakering, og man får mulighed for diverse dekorationer på fribordet hvis man ønsker det.
HHH

[Michael Thomsen]

Der har i al den tid jeg har haft b=E5den v=E6ret nogle skjolder p=E5 =

=

fribordet. Jeg antager at disse stammer fra st=F8bningen og den =
efterf=F8lgende p=E5f=F8ring af gelcoat.
Men jeg synes at skjolderne er blevet MEEGET tydelige i =E5r - is=E6r =

p=E5 =

styrbords side (som vender mod syd)
Et billed kan ses her =
https://plus.google.com/photos/110437882754532707806/albums/6006339560=

430786113?banner=3Dpwa

Jeg har vasket med grundrens inden polering i =E5r, men selv om jeg ha=

r =

pr=F8vet b=E5de Slipol og rubbing er der ingen synlig effekt p=E5 at =
skjolderne er blevet mindre synlig.
Er der mon nogen her i gruppen der har et bud p=E5 hvad jeg kan g=F8re=

? Har =

overvejet Abralon, men hvis det er hele vejen igennem gelcoaten, s=E5 =

er =

jeg lige vidt?

Hvis det er en X-yacht, som linket antyder, s=E5 pr=F8v at sp=F8rge dem.=

Normalt er de meget hj=E6lpsomme.

//michael

-- =

Using Opera's mail client: http://www.opera.com/mail/

[HKN]

Hvis det er en X-yacht, som linket antyder, så prøv at spørge dem.
Normalt er de meget hjælpsomme.

Hvor har du dog det fra??? Ja, det er en X-yacht - men magen til arrogante skiderrikker skal man lede længe efter...har absolut INGEN hjælp modtaget fra dem på nogle af de spørgsmål jeg har haft. En svarede endda med ordene "sådan en gammel båd har vi ingen oplysninger på".....

Jeg er normalt en stor tilhænger af begrebet "free enterprise" og hader janteloven af et godt hjerte - men jeg må nok erkende at jeg blev en smule skadefro, da de var ved at "kæntre" - et for mig tydeligt tegn på effekten af både dårligt købmandsskab og dårlig service.

Puuh - der fik du mig virkelig op af stolen!

Dbsh
Henrik
(som iøvrigt er glad for sin X'er - den er både smuk og sejler godt)

[Michael Thomsen]

Post by HKN
Puuh - der fik du mig virkelig op af stolen!

Det m=E5 du undskylde!

Jeg havde en anden oplevelse, da jeg for et par =E5r siden havde et par
sp=F8rgsm=E5l vedr X-332, som jeg overvejede at k=F8be p=E5 det tidspunk=
t. Jeg
har tydeligvis f=E5et fat i en anden.

Post by HKN
(som i=F8vrigt er glad for sin X'er - den er b=E5de smuk og sejler god=

t)

Enig, det er nogle dejlige b=E5de!

//michael

-- =

Using Opera's mail client: http://www.opera.com/mail/