Atter liv i havnene?

[TJ]

Under overskriften "Atter liv i havnene" skriver DR:

Antal overnatninger de danske lystbådehavne i perioden jan. - juli

2012 - 230.555
2013 - 231.660
2014 - 239.322

Altså, det kan godt være det har været en dejlig sommer, men en stigning
på 3,8% i forhold til 2012 ... er det noget at råbe hurra for? Er det
overhovedet noget der kan registreres i havnenes økonomi?

Jeg må nu sige, at jeg også tvivler lidt på de tal. Det stemmer ikke med
hvad jeg har hørt fra andre sejlere. Jeg har ikke været så meget rundt
denne sommer (endnu - jeg regner med at tage en tur mod skagen næste
uge), men det jeg har hørt, er, at folk har ligget i syv lag udenpå
hinanden. Hvis det er korrekt, så bør tallet da være højere end 3,8%, ikk?


TJ

[Preben]

Antal overnatninger de danske lystb=E5dehavne i perioden jan. - juli
2012 - 230.555
2013 - 231.660
2014 - 239.322
Alts=E5, det kan godt v=E6re det har v=E6ret en dejlig sommer, men en =

stigning =

p=E5 3,8% i forhold til 2012 ... er det noget at r=E5be hurra for? Er =

det =

overhovedet noget der kan registreres i havnenes =F8konomi?
Jeg m=E5 nu sige, at jeg ogs=E5 tvivler lidt p=E5 de tal. Det stemmer =

ikke med =

hvad jeg har h=F8rt fra andre sejlere. Jeg har ikke v=E6ret s=E5 meget=

rundt =

denne sommer (endnu - jeg regner med at tage en tur mod skagen n=E6ste=

=

uge), men det jeg har h=F8rt, er, at folk har ligget i syv lag udenp=E5=

=

hinanden. Hvis det er korrekt, s=E5 b=F8r tallet da v=E6re h=F8jere en=

d 3,8%, =

ikk?

Jeg kan bekr=E6fte situationen i Skagen. Det er direkte uansvarligt at l=
ukke =

s=E5 mange ind. T=E6nk hvis der udbryder brand i en b=E5d under disse fo=
rhold. =

Det samme kan ses i Hals og sikkert ogs=E5 i andre popul=E6re havne.
3,8% passer sikkert meget godt i betragtning af, at der hvert =E5r er =

tusindvis af =E6ldre sejlere, som l=E6gger op, uden der kommer tiln=E6rm=
elsesvis =

samme antal yngre til. I min hjemhavn er der flere gr=F8nne skilte end =

nogensinde f=F8r.

-- =

mvh/Preben

[h***@gmail.com]

Ja der er altid stor søgning til bestemte havne.
Til gengæld er der meget få gæster i de mindre havne.
Det skyldes måske at mange ældre kun har båden som sommerhus og ikke sejler eller ikke sejler ret meget og ikke uden for nærområdet.
Hertil skal lægges at der de er tilkommet en mængde store og brede både.
De har ikke chancen for at finde en pæleplads; men må ligge langskibs i lag, eller sejle igen fra havnen.
Det sidste gør jo at de små hyggelige havne forbliver hyggelige med det publikum der har egnede både for besøg her, og dem med store og brede både må ty mod havne der ikke har de hyggelige muligheder men mere optræder som Marinaer.
De kommunale havne sidder lidt på bagen for fornyelse, selvom der spores en del tomme pladser. Det er mere de private havne der driver havnene som en forretning der ser mulighederne i at rive de gamle pæle op og lave større pladser. De ser muligheden for en forøget indtægt ved at lave gode pælepladser.
Det er meget sjovt at ligge i lag nogle gange; men hurtig ser sejlerne lidt anderledes på det, især når man skal transportere cykler og grilludstyr over mange både, for at komme i land.
Det er trods alt gode rene, velholdte landfaciliteter der trækker ved en havn.

Endelig skal vi være opmærksom på at flere og flere foretrækker at ankre eller anvende DS bøjerne.
Det er et supergodt alternativ til havnene og her har de store brede både ingen problemer.
Ankring er en lise og havnelivet kan være en udfordring.

Mvh/Harding

Post by TJ
Antal overnatninger de danske lystbådehavne i perioden jan. - juli
2012 - 230.555
2013 - 231.660
2014 - 239.322
Altså, det kan godt være det har været en dejlig sommer, men en stigning
på 3,8% i forhold til 2012 ... er det noget at råbe hurra for? Er det
overhovedet noget der kan registreres i havnenes økonomi?
Jeg må nu sige, at jeg også tvivler lidt på de tal. Det stemmer ikke med
hvad jeg har hørt fra andre sejlere. Jeg har ikke været så meget rundt
denne sommer (endnu - jeg regner med at tage en tur mod skagen næste
uge), men det jeg har hørt, er, at folk har ligget i syv lag udenpå
hinanden. Hvis det er korrekt, så bør tallet da være højere end 3,8%,
ikk?

Jeg kan bekræfte situationen i Skagen. Det er direkte uansvarligt at lukke
så mange ind. Tænk hvis der udbryder brand i en båd under disse forhold.
Det samme kan ses i Hals og sikkert også i andre populære havne.
3,8% passer sikkert meget godt i betragtning af, at der hvert år er
tusindvis af ældre sejlere, som lægger op, uden der kommer tilnærmelsesvis
samme antal yngre til. I min hjemhavn er der flere grønne skilte end
nogensinde før.
--
mvh/Preben

[TJ]

Jeg kan bekræfte situationen i Skagen. Det er direkte uansvarligt at lukke
så mange ind. Tænk hvis der udbryder brand i en båd under disse forhold.
Det samme kan ses i Hals og sikkert også i andre populære havne.

Ja, jeg har hørt om at Juelsminde har været mere end fyldt op, og også
på Endelave har der været fyldt op hele sommeren. Horsens, hvor jeg selv
kommer fra, har haft mange ledige pladser, men jeg har alligevel en
fornemmelse af at der har været flere gæster end der plejer her.

3,8% passer sikkert meget godt i betragtning af, at der hvert år er
tusindvis af ældre sejlere, som lægger op, uden der kommer tilnærmelsesvis
samme antal yngre til.

Ja, det kan måske forklare at sølle 3,8% fremgang betragtes som en
succes. Med en mindre solrig sommer burde vi måske have set en mindre
tilbagegang, som afspejlede de færre både i vandet.

Er der nogen der ved hvordan det ser ud med tyskerne (og svenskerne) -
har de også problemer med at få de yngre generationer til at tage over?
Skal danske lysthavne til at satse mere på tyske gæster?


TJ

[h***@gmail.com]

Her er linket om fordelingen:

http://www.dst.dk/da/Statistik/emner/turisme/lystbaadehavne.aspx

Svenske havne har store problemer p.g.a. deres kraftige pristigninger. Det har ført til boykot af mange havne. Svenskerne søger ud i skærgården.
Vi har også en havn med speciel prisfastsættelse, Vejrø. Den boykottes af sejlere fra havnene i Smålandsfarvandet.
Personer syd for grænsen har i stor udstrækning deres både liggende i sønderjyske havne. De er også blevet gode til at ankre.

Mvh/Harding

Jeg kan bekr�fte situationen i Skagen. Det er direkte uansvarligt at lukke
s� mange ind. T�nk hvis der udbryder brand i en b�d under disse forhold.
Det samme kan ses i Hals og sikkert ogs� i andre popul�re havne.

Ja, jeg har h�rt om at Juelsminde har v�ret mere end fyldt op, og ogs�
p� Endelave har der v�ret fyldt op hele sommeren. Horsens, hvor jeg selv
kommer fra, har haft mange ledige pladser, men jeg har alligevel en
fornemmelse af at der har v�ret flere g�ster end der plejer her.

3,8% passer sikkert meget godt i betragtning af, at der hvert �r er
tusindvis af �ldre sejlere, som l�gger op, uden der kommer tiln�rmelsesvis
samme antal yngre til.

Ja, det kan m�ske forklare at s�lle 3,8% fremgang betragtes som en
succes. Med en mindre solrig sommer burde vi m�ske have set en mindre
tilbagegang, som afspejlede de f�rre b�de i vandet.
Er der nogen der ved hvordan det ser ud med tyskerne (og svenskerne) -
har de ogs� problemer med at f� de yngre generationer til at tage over?
Skal danske lysthavne til at satse mere p� tyske g�ster?
TJ

[TJ]

Post by h***@gmail.com
http://www.dst.dk/da/Statistik/emner/turisme/lystbaadehavne.aspx

Sejt! Jeg troede man skulle betale for at bruge Danmarks Statistik. Der
lærte jeg lige noget i dag... Super!

Det var fint du lige fandt den side frem, for det viser at de tal DR har
fundet frem (så vidt jeg kan se) ikke inkluderer Juli måned.


En søgning på tallene for hele året vil ikke medtage 2014, formentlig
fordi hele året ikke er gået endnu.

Hele året
Danmark
2012 496.739
2013 545.028
2014 0
Verden udenfor Danmark
2012 473.033
2013 504.257
2014 0

På samme måde, en søgning på Juli vil ikke medtage 2014, igen formentlig
fordi de ikke har tallene for Juli 2014 endnu.

Juli
Danmark
2012 253.733
2013 297.193
2014 0
Verden udenfor Danmark
2012 212.345
2013 243.747
2014 0

De tal DR har brugt, er fra en søgning der hedder "År til dato", men de
tal inkluderer altså formentlig ikke Juli, selvom det var hvad de skrev
("Antal overnatninger de danske lystbådehavne i perioden jan. - juli").

År til dato
Danmark
2012 107.004
2013 112.985
2014 120.614
Verden udenfor Danmark
2012 123.551
2013 118.675
2014 118.708


Som det ses, tegner Juli sig generelt for mere end dobbelt så meget som
alle de foregående måneder til sammen.

Iøvrigt, hvis man kigger på tallene for Juli, så viser det jo at vi også
havde en god sommer 2013. Faktisk bedre end tallene for de første
måneder indikerer.

Hvis man kigger på tallene for Danmark, så er der fra 2012 til 2013 en
stigning på lige under 5,6% i de første måneder frem til og med Juni
(107.004 til 112.985). I Juli er stigningen på 17% (253.733 til
297.193). Det er jo en stigning der er til at få øje på... ;-)


Det bliver spændende at se når de har tallene for Juli om de kommer.



TJ

[TJ]

Post by TJ
Det bliver spændende at se når de har tallene for Juli om de kommer.

...om de kommer? Gad vide hvad jeg mente med det...? ;-)

TJ

[h***@gmail.com]

Tallene kommer givetvis ;-)
Juli 2013 var en fantastisk sommer varmt, ingen vind, rent motorbådsvejr.
Vi var i det sydfynske område og konstaterede virkelig mange ankerliggere og ledige pladser i havnene. Vi anløb havnene om formiddagen for indkøb og var væk igen først på eftermiddagen.
Ved hjemkomst talte jeg med flere sejlere der havde været ude i samme periode. Alle havde ankret meget, én havde ankret 24 ud af 28 dage.
Tendensen kunne indikere at sejlerne ønsker mere stilhed og natur frem for overfyldte havne hvor cirkus havnefest farer rundt mellem havnene.
Her i foråret fik en sejler på vores bro lavet et bovspryd med fast monteret anker, for let at kunne ankre. Hele sommeren har de sejlet ug udelukkende ankret. Anordningen virker fint og giver tillige forbedrede sejlegenskaber.
Vedhæftet et billede af det bovspryd jeg har lavet:
https://onedrive.live.com/?cid=385B351F0FA74290&id=385B351F0FA74290%21418&v=3

Mvh/Harding

Post by TJ

Det bliver sp�ndende at se n�r de har tallene for Juli om de kommer.

...om de kommer? Gad vide hvad jeg mente med det...? ;-)
TJ

[Finn B. Andersen]

Vi anløb havnene om formiddagen for indkøb og var væk igen først på eftermiddagen.<

Så brugte I jo alligevel havnene, Harding !
I kunne sikkert også nå at komme på toilettet og måske få et bad.
Det er da virkelig et spørgsmål, om I så ikke burde have betalt havnepenge.

[h***@gmail.com]

Det kommer helt an på havnenes regulativer.
I f.eks. Fåborg står der helt klart, at der ikke opkræves havneafgift for anløb mellem 10 og 14.
Vi kunne da også ligge for svaj og ro ind til kysten med jollen/gummibåden.
Havne med en rimelig gæstebetaling er da helt OK, hvorimod dem der alene agerer som forretninger med betaling for en elendig langskibsplads, vand, el, toilet m.m. (Svendborg) er mål for boykot.
Svenskerne har fået kendskab til den sydlandske forretningssans. Den behøver vi ikke at tage til os.
Lidt oplysninger i havnelodsen om pladsbredderne- og længderne i havnene burde ikke mangle.
Ligesom en større udbredelse af Frihavnsordningen ville være ønskelig.

Mvh/Harding

Post by Finn B. Andersen

Vi anløb havnene om formiddagen for indkøb og var væk igen først på eftermiddagen.<

Så brugte I jo alligevel havnene, Harding !
I kunne sikkert også nå at komme på toilettet og måske få et bad.
Det er da virkelig et spørgsmål, om I så ikke burde have betalt havnepenge.

[TJ]

Post by h***@gmail.com
De kommunale havne sidder lidt på bagen for fornyelse, selvom der
spores en del tomme pladser. Det er mere de private havne der driver
havnene som en forretning der ser mulighederne i at rive de gamle
pæle op og lave større pladser. De ser muligheden for en forøget
indtægt ved at lave gode pælepladser.

(...)

Post by h***@gmail.com
Det er trods alt gode rene, velholdte landfaciliteter der trækker ved en havn.

Jeg bor selv i en af de her kommunale havne, der ikke helt får den fokus
den måske burde få. Vi har (desværre) rigeligt med pladser, også til de
større både, men toilet- og badeforholdene er sgu' ikke noget at prale
af - én bruser kunne det blive til. Og selvom bygningen ikke er
frygtelig gammel, så virker det slidt, og, tør jeg sige det... beskidt.
Det er ikke liiige sådan man tiltrækker turister.

Og hvis tendensen er, at der kommer færre gæster, fordi der er færre
både i vandet, så er det måske heller ikke det oplagte sted at bruge
skattekroner lige nu... Der er dog store forkromede planer for havnen,
så måske ser det hele anderledes ud om 5 år. Man har lov at håbe.


TJ

[navigation]

Post by TJ
Antal overnatninger de danske lystbådehavne i perioden jan. - juli
2012 - 230.555
2013 - 231.660
2014 - 239.322
Altså, det kan godt være det har været en dejlig sommer, men en stigning
på 3,8% i forhold til 2012 ... er det noget at råbe hurra for? Er det
overhovedet noget der kan registreres i havnenes økonomi?
Jeg må nu sige, at jeg også tvivler lidt på de tal. Det stemmer ikke med
hvad jeg har hørt fra andre sejlere. Jeg har ikke været så meget rundt
denne sommer (endnu - jeg regner med at tage en tur mod skagen næste
uge), men det jeg har hørt, er, at folk har ligget i syv lag udenpå
hinanden. Hvis det er korrekt, så bør tallet da være højere end 3,8%, ikk?
TJ

Jeg tror ikke helt på nævnte tal.
Det er jo stadig muligt at ankomme ret sent på dagen, og stadig finde en
god plads i alle havne.
Det er i hvert fald min oplevelse for i år.
Sådan var det ikke for blot få år siden.

Derimod har jeg bemærket, at der tilsyneladende er lidt gang i sejleriet
på en glimrende måde, idet jeg mener, at have observeret et stigende
antal både af den lidt mere ydmyge slags.
Sikkert forårsaget af de skøre priser, man i dag kan erhverve en båd for.
Det glædede mig da i eftermiddag, på havnen, Rødvig, atter at kunne se
unge mennesker som sejlede. Både med og uden børn.

Hvis det er en tendens, er det jo glædeligt for sporten.

MVH

Egon

[Roderiet]

Ohøj der Havnepenge !" Vi oplever en stigning i havnepengene jævnt
hen. Vi har sejlet forbi Vejrø flere gange grundet uhyrlige havnepenge. I
sommers var jeg med nogle bekendte i Kroatien og sejle en uges tid.
Formidable sejlforhold, men fy føj for den for nogle havnepenge. En sun
35 med 5 mand = 479,- pr. nat i havne med jævne forhold. De kaldte sig
ACI-havne og skulle være superservicerende , men uden penge skete der
ingenting. mvh Niels F.

"TJ" skrev i meddelelsen news:53e8d85e$0$305$***@news.sunsite.dk...


Under overskriften "Atter liv i havnene" skriver DR:

Antal overnatninger de danske lystbådehavne i perioden jan. - juli

2012 - 230.555
2013 - 231.660
2014 - 239.322

Altså, det kan godt være det har været en dejlig sommer, men en stigning
på 3,8% i forhold til 2012 ... er det noget at råbe hurra for? Er det
overhovedet noget der kan registreres i havnenes økonomi?

Jeg må nu sige, at jeg også tvivler lidt på de tal. Det stemmer ikke med
hvad jeg har hørt fra andre sejlere. Jeg har ikke været så meget rundt
denne sommer (endnu - jeg regner med at tage en tur mod skagen næste
uge), men det jeg har hørt, er, at folk har ligget i syv lag udenpå
hinanden. Hvis det er korrekt, så bør tallet da være højere end 3,8%, ikk?


TJ

[Thomas Jensen]

TJ <***@sejlgarnet.invalid> Wrote in message:
Snip

Tallene for Juli er kommet, og det lader til at sommeren 2013
faktisk var bedre...

http://www.dst.dk/da/Statistik/emner/turisme/lystbaadehavne.aspx

540.940 i 2013 mod 514.704 i 2014.